| Carburar y poner a tiempo | Se regulan las espreas del carburador según lo requiera la unidad, se checa y se pone a tiempo con la lámpara de tiempo. |
| Cambio de bomba de gasolina |
Se quita la bomba y se cambia por una nueva, se checan mangueras. Si la unidad tiene bomba eléctrica, se baja el tanque, se cambia la bomba que se encuentra en el interior del mismo, se checan mangueras y presión de gasolina. |
| Cambio de sensores | Se escanea el auto para detectar los sensores en mal estado, se cambian por nuevos y nuevamente se escanea la unidad. |
| Cambio de repuesto para carburador | Se desmonta y se lava el carburador, se cambia el repuesto que incluye: juntas, espreas y válvulas. |
| Cambio de junta para tapa de punterías | Se quita la tapa de puntarías y la junta se cambia por una nueva. |
| Revisión de régimen de carga | Se checa la batería con un voltímetro y se checa el regulador. |
| Sondear radiador | Se quita el radiador, se le da servicio, se lava, se coloca y se llena de anticongelante, se revisa el sistema de enfriamiento. |
| Cambio de riñón de radiador | Se desmonta el deposito o riñón, se quitan las mangueras, se pone el deposito nuevo, se conectan las mangueras y se llena de anticongelante. |
| Cambio de termostato | Se quitan el termostato y las mangueras, se sustituye el termostato por uno nuevo, se colocan las mangueras, se le pone anticongelante y se prueba el sistema de enfriamiento. |
| Cambio de bomba de agua | Se desmontan la bomba y la manguera, se cambia la bomba por una nueva, se coloca la manguera, se llena con anticongelante y se prueba el sistema de enfriamiento. |
| Cambio de manguera de radiador superior e inferior | Se quitan y cambian las mangueras, se ponen abrazaderas nuevas, se llena con anticongelante y se prueba. |
| Cambio de radiador de aceite | Si el auto es un vw sedan: se baja la maquina para desmontar el radiador y se cambia, se instala con gomas nuevas, se arma y se sube la maquina y se prueba. |
| Cambio de junta de múltiple de escape | Se desmonta el múltiple, se cambia la junta, se arma y se prueba. |
| Cambio de silenciador | Se desolda el silenciador viejo y se solda el nuevo. |
| Cambio de sistema de escape | Se retira el escape y los tubos de este, se ponen tubos y escape nuevos perfectamente soldados e instalados. |
| Empacar motor | Se baja y abre la maquina, se cambian retenes y juntas, filtro de aceite, se cierra, se monta y se prueba. |
| Cambio de soportes de motor | Se retiran los soportes en mal estado y se cambian por nuevos y finalmente se prueba la maquina. |
| Cambio de junta de cabeza | Se desmonta la cabeza, se cambia la junta y se instala la cabeza. |
| Cambio de junta múltiple de admisión | Se baja el múltiple, se quita la junta quemada, se instala la nueva y se monta el múltiple. |
| Cambio de reten de cigüeñal inc: desmontaje y montaje | Se desmonta la caja de velocidades, se retira el reten, se instala uno nuevo y se monta la caja. |
| Cambio de juntas de colas y carter | Se baja el carter y se le cambian juntas y colas, en algunos modelos es necesario bajar el puente para realizar este trabajo. |
| Cambio de cadena y engranes de distribución | Se desarman engranes y tolvas para desarmar la distribucion, se saca el engrane y la cadena, se cambian por nuevos, se arma y ajusta todo. |
| Cambio de banda de distribución | Se quitan tolvas y poleas, se saca la banda y se cambia la banda y se ajustan bandas y poleas. |
| Lavado de interiores | Se lavan vestiduras, alfombra y cielo con un shampoo especial. |